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  针对上面讲述的情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们盼望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们大家都希望能够以正确的方式参与到这一个市场中。”尽管在中国市场占有率占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全世界战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

  美国财政部本周早一点的时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他几个国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全世界内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而变成全球一个主要的风险源头。

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