近段时刻,零跑轿车不断传来好消息,不只2024年第四季度完成净利润转正,提早一年到达单季度盈余方针,成为第二家盈余的新势力,且2025年1月份交给量到达25170辆,同比增加105%。而在新产品方面,行将上市的零跑B10也备受重视。
日前,零跑轿车官方又发布零跑B10的内饰官图,新车依据LEAP3.5技能架构打造,或将于3月10日敞开预售,估计价格会在10-15万元,声称15万内首搭激光雷达的城市智驾车型。那么,这款新车终究体现怎么呢?一起来瞧瞧。
先说内饰,从本次发布的官图来看,零跑B10的全体布局简练大气,配色也十分时髦,中控区域还配有双幅式多功用方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,车机内置高通骁龙8295芯片,并且支撑HUD昂首显现,营造出满满的科技感。
值得一提的是,零跑B10的副驾规划的十分特别,新增了6个戏法拓宽孔,可拿来加装不同的配件,比方手机支架、小桌板等,并且还能够在小桌板上方放置PAD,交心又便利。
此外,因为选用了怀挡规划,零跑B10的操作台部分还进行了悬空规划,使得中控台下方有了更大尺度的储物空间,中心扶手、杯架、手机无线充电面板等实用性装备也没有缺席。
乘坐部分,零跑B10选用的是5座座椅布局,目测座椅的包裹性和承托性都很不错,并且后排中心座椅也供给了头枕,后排还配备有空调出风口。并且,前排座椅靠背更可完成最大180°放平,后排座椅则支撑6:4份额放倒,满足多种用车场景需求。
再来回忆下外观,零跑B10选用了最新宗族化规划风格,前脸的封闭式格栅调配贯穿式日行灯,有用拉伸了前脸横向视觉宽度。下围住部分还配有粗大健壮的黑色饰板,中心是大尺度梯形进气口,两边配备有笔直布局的导流槽,简练而不失力气感。
车身旁边面,零跑B10的线条圆润流通,贯穿式腰线从前翼子板一向延伸至车尾,调配轮眉和侧裙部分拱起的筋线规划,有用装点出了车身旁边面的层次感。此外,像隐藏式门把手、密辐式轮毂等也都是时下盛行元素,全体风格比较大气。
车身尺度方面,零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,定位紧凑型SUV,与同级车型比较,车身体量并不算太杰出。
尾部部分,零跑B10的规划也很有层次感,车顶配备有小尺度扰流板和高位刹车灯,尾灯也是贯穿式规划,并且进行了熏黑处理,点亮后也具有不错的视觉效果。此外,新车的下围住部分还配有内凹式车牌框,进一步凸显车尾的立体感。
动力方面,依据此前的申报信息来看,零跑B10将选用纯电驱动,电动机最大输出功率为160kW和132kW,并将选用CTC电池底盘一体化技能,不过现在官方并未发布电池容量,听说CLTC纯电续航将供给510km和600+km版别可选。
此外,零跑B10依据LEAP3.5技能架构打造,支撑ADAS使用、可定制的数字座舱和智能驾驭功用。并且,新车还将搭载第四代骁龙座舱渠道,这也是全球第一批搭载骁龙智驾渠道车型,智能化体现值得等待。
公私分明,在曩昔的一年,零跑轿车的体现仍是十分亮眼的,2024年全年累计交给293724台,同比增加103.8%,不只超额完成年度方针,还接连7个月创销量新高。成果背面离不开零跑关于商场和客户的实在需求的精准拿捏,就比方零跑C10和零跑C16的推出就起到了至关重要的效果。
而新的一年,零跑除了要针对在售热销车型进行焕新外,更重要的是还将推出更多系列产品服务用户,比方主打全球化年青B系列的零跑B10便是这里边一款重磅新车,新车不只在造型规划上参加更多巧思,在智能化和舒适性装备上也不含糊,未来大有希望助力零跑在销量上更上一层楼。
当然,在10-15万级紧凑型纯电SUV商场,零跑B10面对的对手可不少,除了遥遥领先的元PLUS,还有吉祥银河E5、宋PLUS新能源、AION Y、AION V、深蓝S05等多款车型。就看零跑B10能否给出更多诚心来“应战”了。
通过这几年的摸爬滚打,零跑轿车总算在2024年交上一份满足答卷,除了销量增加,还有让一种新势力眼红的正盈余。不过关于零跑来说,2025年的新车才是要害的增加点,不知道零跑B10能否扛起这样的重担呢?一起来聊聊吧。
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